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Der KW Berg-Cup in St. Anton/A: Familienausflug zum Wohlfühl-Wochenende

Fast wäre man versucht zu sagen: „The same procedure as last year.“ Und läge damit sicher nicht daneben. Denn die KW Berg-Cup Delegation, die es am 24. und 25. Mai ins österreichische Ötscherland zog, war auch im zweiten Anlauf leider klein, aber dafür wieder sehr fein. Keiner der Akteure bereute seine Teilnahme. Beginnend mit der offenen, freundlichen Aufnahme über den jeweils pünktlichen Trainings- und Rennbeginn, die zügige Durchführung, das frühzeitige Ende an beiden Tagen bis hin zur zeitnahen Siegerehrung präsentierte sich die veranstaltende Truppe von Emsi Motorsport in Bestform. Da störte auch der kurze Regen im zweiten Trainingslauf nur minimal. Dafür wartete der Renn-Sonntag mit besten Konditionen, Wärme und Sonnenschein auf. Die hochselektiven und mit 15 Kurven gespickten 3,235 Steinleiten-Kilometer und die Fahrerpräsentation am Samstagabend im Festzelt, verbunden mit der Vorführung eines ersten Videos vom Trainingsgeschehen, sind hier nur ein Auszug weiterer „Schmankerl“ des Berg-Wohlfühl-Wochenendes.

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Termine für DMSB Wagenpassabnahmen bei KW Berg-Cup Läufen 2014

Christian Schleicher, den KW Berg-Cup Aktiven als Technischer Kommissar des DMSB seit Jahren bestens bekannt, bietet auch 2014 wieder Gelegenheit zu Wagenpassabnahmen im Rahmen von verschiedenen Wertungsläufen zum KW Berg-Cup  an. Der nächste Termin ist vor dem 52. Wolsfelder AvD/EMSC Bergrennen angesetzt. Am Samstag, dem 07. Juni 2014, von 11:00 bis 14:00 Uhr.

Weitere Möglichkeiten bestehen im Laufe der Saison 2014 noch jeweils freitags

am 27.06.2014 beim 18. ADAC Ibergrennen und

am 03.10.2014 beim 34. ADAC Bergrennen Mickhausen

Sollten im Rahmen des 41. Homburger ADAC Bergrennens genügend Interessenten für eine Wagenpassabnahme bzw. Verlängerung zu finden sein, dann könnte dort ein zusätzlicher Termin möglich werden.

Dazu, und um die fest angebotenen Termine optimal nutzen und koordinieren zu können, empfiehlt sich eine vorherige Absprache mit Christian Schleicher entweder telefonisch unter 0160 3610024 oder per E-Mail an Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!

Wer also einen neuen Wagenpass oder eine Verlängerungsabnahme benötigt, kann dies dank der von TK Christian Schleicher angebotenen Termine ganz bequem im Rahmen von Rennveranstaltungen erledigen lassen. Bitte macht – auch in Eurem eigenen Interesse – regen Gebrauch davon.

Auf geht’s nach Österreich: In knapp 2 Tagen ist Nennschluss für St. Anton!

Nur noch knapp zwei Tage. Dann ist Nennschluss für den zweiten KW Berg-Cup Wertungslauf 2014 in St. Anton an der Jeßnitz/AUT. Am 17. Mai um 24:00 Uhr wird die Einschreibeliste für den zweiten KW Berg-Cup Auslandstrip geschlossen. Wer also auf der 3,235 Kilometer langen, flüssigen „Steinleiten“ im niederösterreichischen Ötscherland aktiv mit dabei sein möchte, sollte seine Anmeldung bald auf die Reise schicken. Am besten heute noch. Damit das schnell und einfach geht, hier der Link zum Veranstalter: www.emsi-motorsport.at

Für alle diejenigen, die sich mit dem KW Berg-Cup Auftritt in St. Anton noch nicht ausreichend beschäftigen konnten oder noch in der Überlegungsphase sind, hier noch zwei weitere Links als leckere „Appetitmacher“ auf das Wochenende am 24. und 25. Mai 2014. 

https://www.youtube.com/watch?v=N4HAnZwMpqQ

https://www.youtube.com/watch?v=g49jwQUHvEI

Video des Monats Mai 2014

{youtube}5n-9vo7Y_Po{/youtube}

Rückblende: KW Berg-Cup Aktive vom DSK ausgezeichnet

Zugegeben, sie liegt wirklich schon etwas zurück, die Mitgliederversammlung des langjährigen Berg-Cup Partners DSK vom 22.02.2014. Dennoch ist sie es absolut wert, darüber zu berichten. Denn im direkt am traditionsreichen Nürburgring gelegenen Dorint Hotel standen gleich mehrere Berg-Cup’ler im Rampenlicht, wurden für ihre herausragenden sportlichen Leistungen in der Saison 2013 geehrt.

Beginnend mit der Hälfte des Siegerteams der KW Berg-Cup Division I, Wolfgang Glas. Mit der Hälfte? Ja, denn Wolfi’s Mannschaftspartner auf dem 1300er Minichberger Polo 16V, Armin Ebenhöh, ist (noch) kein DSK Mitglied. Und das ist neben dem Rennerfolg die weitere wichtige Voraussetzung, um vom Deutschen Sportfahrer Kreis e.V. mit Trophäen und Pokalen bedacht zu werden.Aber nicht nur deshalb ist eine Mitgliedschaft beim KW Berg-Cup Partner DSK echt erstrebenswert. Sondern auch wegen seiner sonstigen mannigfaltigen Angebote und Leistungen in Sachen Motorsport. Der „Eintrittspreis“ dazu sind übrigens im Moment supergünstige 45,- Euro pro Jahr für Berg-Cup e.V. Mitglieder. Wendet euch bei Interesse und Bedarf bei den KW Berg-Cup Läufen bitte einfach an Charly Kling oder unseren TK Rüdiger Kleinschmidt, sie haben die entsprechenden Aufnahmeanträge im Gepäck. Aber nun vom Werbestudio ganz rasch wieder zurück zur Sportberichterstattung.

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Der KW Berg-Cup in Eschdorf/Lux: Verheißungsvoller Saison-Auftakt

Endlich! Endlich nach langer Winterpause wieder live dabei. Bei Rennmotorensound, Action und packenden Fights um Sekundenbruchteile, beim elektrisierenden Kampf um Siege und Plätze. Im luxemburgischen Eschdorf startete der KW Berg-Cup am 03. und 04. Mai in seine 27. Saison und in seine zweite als Internationale Rennserie der FIA. Mit einer starken Abordnung in einem Riesenfeld von 215 Teilnehmern, die samstags bei trockenen Bedingungen das Training auf der breiten 1,85 Kilometer-Piste aufnahmen. Das sich lange hinzog. Spät erst, so gegen 17:45 Uhr, wurde der dritte Trainingslauf begonnen. Ein Leitplankenkontakt von Helmut Maier beendete diesen um 19:00 Uhr mitten in der 1600er E1 - Abbruch. Der Rennsonntag selbst lief bei sonnigem Wetter vor großer Zuschauerkulisse flüssiger. Offensichtlich hatten mittlerweile alle Beteiligten die Folgen des „Zwangs-Winterschlafes“ überwunden und den angesetzten Flugrost aus ihren persönlichen Sensoren und Stellmotoren weg poliert. Was tolle Zeiten und Leistungen eindrucksvoll belegten. Die wir uns nun in den Klassen mit KW Berg-Cup Beteiligung näher anschauen wollen. In denen ja ab 2014 die Fahrzeuge der Gruppen H, FS und E1 in gemeinsamer Wertung unterwegs sind. Einschließlich diverser CTC- und Rallye-Boliden. Wie immer beim „European Hill Race“ nach dem Motto „die besten zwei von drei“, also mit der Addition der beiden schnellsten der insgesamt drei Rennläufe als Grundlage des Klassements. 

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